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PROYECTO DUPLO

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Mensaje por osemi 10.01.10 22:43

Proyecto Duplo: Doble sentido en F1

Un nuevo proyecto “revolucionario” asoma en la Fórmula 1, y viene de nuestro país. Este es el proyecto “Duplo”, una idea la cual fomenta los adelantamientos o más bien que no haya “trenecitos” en el mismo circuito.

Este básicamente consiste en que en algunos circuitos en los que hay actualmente en el calendario de la Fórmula 1 (en los que se pudiera adaptar) crear un trazado “duplicado” tanto en forma, distancia y tamaño del mismo.

De esa manera muy básicamente se conseguiría que hubiera una escapatoria donde los pilotos mas rápidos pudieran adelantar los lentos, o otra de esas ventajas sería el utilizar esa via como un adelantamiento a otro piloto de similar nivel, con los riesgos que conllevaría de ganar alguna décima o al contrario, perder algún segundo.

Se busca maximizar los adelantamientos y que también los pilotos tomen más riesgos con estos Duplos. La propuesta ya ha sido enviada a la FIA, y será estudiada dentro de los nuevos proyectos flamante nuevo presidente Jean Todt.

Modificaciones en Circuitos como Monza o Hungaroring

También lógicamente hemos de valorar los puntos negativos que podría suponer, como las preferencias de pase cuando se volvieran a juntar las pistas, o los costes que supondrían el crear ese nuevo tradado que puede ser que al final ni fuera aprovechado para adelantamientos.
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Mensaje por Raul 11.01.10 0:17

no lo entiendo la vdd, y no le veo mucho sentido. buen aporte osemi.
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Mensaje por #.Nano! 11.01.10 9:04

WTF?
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Mensaje por Manel Aguayo 11.01.10 19:05

lo que se refiere esa noticia, que la vi hace dias, ees que por ejemplo.. se podria adaptar los circuitos, con trozos de 2 trazadas.. tipo Neeed For Speed..
para que un piloto pueda cojer otro camino i intentar ir mas rapido por el otro i salir delante..
aqui os dejo unas imagenes.. xd

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De este modo, los pilotos que tengan delante un monoplaza más lento que les obstaculice y frene su ritmo de carrera, podrán recurrir a ese otro trazado para tratar de superar el escollo y ejecutar el adelantamiento.
Parte de la emoción radica en la capacidad del piloto para decidir en
el instante justo cuál de los dos recorridos le es más beneficioso, el
original o el alternativo. Tanto el piloto que quiere adelantar como el
que quiere evitar ser adelantado tendrán sus respectivas oportunidades
en estos puntos del circuito.
El ambicioso y original proyecto, que sólo tendrá aplicación en algunos de los circuitos del calendario,
estudia la manera de que los dos recorridos sean absolutamente iguales
en cuanto a distancia y grado de dificultad a la hora de trazarlos. Su principal objetivo no es el de complicar el pilotaje a los protagonistas, sino el de maximizar el espectáculo de una competición a velocidades límite.
Espero haberos aclarado todo
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Mensaje por Borja14 11.01.10 19:49

Todo hay que estudiarlo y ver si es viable, pero creo que en la mayoria de las ocasiones habra un camino que es mas rapido que el otro y al final sera el unico que se utilice...
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Mensaje por jfs 11.01.10 20:02

estoy de acuerdo con borja ademas no se sabria si viene algun piloto por el otro trazado si no has estado atento al retrovisor y se podrian podrucir accidentes
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Mensaje por osemi 11.01.10 20:33

Lo habia explicado Yo mejor...XXD

Pero Gracias, por el aporte Manel.
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Mensaje por Manel Aguayo 11.01.10 20:47

tu osemi.. habias echo un copy past.. ¬¬
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Mensaje por osemi 17.01.10 11:35

Button no ve bien los "atajos" en los circuitos


PROYECTO DUPLO 001_small


El vigente campeón del mundo Jenson Button ha hablado sobre la cuanto menos estrambótica nueva idea que se le ha ocurrido a Bernie Ecclestone de introducir en los circuitos actuales una serie de variantes que a modo de atajos sirviesen a los pilotos más rápidos de solución para evitar tener que rodar detrás de otros más lentos.

Pues bien, en la reunión anual AUTOSPORT International que se celebró hoy en Birmingham, Jenson no dudó en poner en entredicho dicha idea. "Me imagino que si eres el único que conoce la existencia del atajo no hay dudas de que es una gran idea." Nótese el sarcasmo de Button...

"Habitualmente peleamos en pista en los límites que tenemos con estos coches, ya quela seguridad que es necesaria así lo establece, sobre todo en la zona del cockpit. Imagíante si en vez de pelear rueda a rueda viene un coche desde un ángulo que no puedes ver, puede ser muy peligroso".

"Está claro que no es una de las mejores ideas. Bernie tiene muchas y buenas ideas, pero esta no es una de ellas."


Sinceridad ante todo del campeón, que como muchos entre los que me incluyo yo, no ve ni viable ni con lógica alterar las carreras tal y como las conocemos de siempre. Esto seguramente quede como lo que sucedió con el sistema de puntuacón por medallas, que también pasó sin pena ni gloria, aparte del escarnio público de dicha ocurrencia.
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Mensaje por Sergi 17.01.10 20:57

comparto la opinion de borja, siempre habrá un camino más rápido, por lo cual se tendrian que aplicar sanciones al que usara el "duplo" en casos innecesarios.

En mi opinion, los que les molesta doblar, que no corran tanto xD

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Mensaje por #.Nano! 18.01.10 0:29

Yo comparto la opinión de Button xD
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Mensaje por Raul 19.01.10 12:52

Nose para que comentais estas noticias (esto lo digo medio en broma). NOse si lo dije por arriba pero esto es mierda pura xD

Que sigan que sigan, que al final no van a ver la F1 ni los comisarios de pista.

Yo si siguen asi monto un foro del Dakar o de turismos, quien se apunta? xDD
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